Погода: ясно +22 градуса, ветра почти нет.
Тип местности: равнина
Время: начало 12:00

Стартовый этап гонки уже можно было считать завершенным. Вот-вот, и дружный строй гонщиков переместиться в район рифов, конечно же при условии что все вовремя успеют среагировать на маневр и резко заложить поворот так чтобы в него вписаться. Хотя некоторым участникам, судя по всему, вообще не суждено было до них добраться. Новые перестрелки – новые жертвы. На палубе Багрового рассвета появилось пламя, рвущееся откуда-то с нижних палуб корабля. Кто-то из матросов начал было его пытаться тщетно тушить, но большинство, почуяв как в буквальном смысле запахло жаренным, поспешило просто сигануть за борт и попытать удачу в объятиях свободного падения, чем под корпусом гиганта. Через минуту правильность выбора бегства себя с лихвой окупила, когда закованная в броню громадина влетела в борт пробитого корабля и разметала обломки в разные стороны. Нос Багрового Рассвета отделился от кормы, и они вместе рухнули на землю по обеим сторонам Гиганта. От поражения не застрахован даже явный фаворит. Большинство атак в этот раз было сосредоточено на потерпевшем неудачу корабль – к фаворитам тут явно были все не равнодушны.
Резкий поворот на рифы заставил практически всех начинать сбрасывать скорость. Это был шанс для легких кораблей использовать свой минимальный вес и маневренность, чтобы вырваться вперед и избавиться от докучавших им залпов тяжелых кораблей.

Королевский Грифон:
Возглас «Пожар!» на самом деле был намного «громче» чем был на самом деле. Спустившись в кубрик, Экселум столкнулся с проблемой одной из горящих кроватей, которая ближе всего стояла к стенке. В сущности, с этой проблемой справились бы и сами матросы, но раз уж капитан все равно заглянул сюда, то за считанные мгновения потушил пламя. Огонь, лишившийся воздушной подпитки, быстро сошел на нет. Хотя видимо кто-то из команды не сможет прилечь отдохнуть, с другой стороны времени на то чтобы расслабиться сейчас точно ни у кого не было.
На устранении пожара проблемы не закончились. Многофункцианальный двигатель, а вернее механизм убирающий его в корпус заклинило основательно – устройство было в полуразвернутом состоянии. В данный момент система не могла в полной мере нормально работать, ровно, как и спрятаться в корпус. Инженер доложив капитану о том, что запуск системы может привести к критическому её повреждению удалился в трюм устранять причину поломки. В настоящий же момент двигатель просто бездействовал и обеспечивал корабль всеми своими негативными эффектами развернутого положения.
Команда меж тем дала залпы по Юркому Сычу и Клаусу. Ворон, отдалился слишком сильно и держался в мертвой зоне, так что остался недосягаем для пушек Грифона. Клаусу удалось избежать урона, так как предварительный залп с Юркого Сыча заставил его перейти к активному маневрированию, что практически свело на нет скудные навыки канонира Грифона и он промахнулся.
Меж тем маршевый двигатель переключился в режим торможения, силовые установки начал активно выбрасывать энергию в направлении движения тем самым замедляя корабль. Корпус чуть накренился вперед, люди на палубе вынуждены были пытаться бороться с отрицательной силой инерции пытавшейся свалить их с ног.
Громкий залп дальнобойной пушки разорвал воздух, снаряд устремился к своей цели.
Гидвин с прискорбием обнаружил Джонса тщетно пытающимся, при помощи громадного гаечного ключа, расклинить механизм развертывания двигателя. На полу, рядом с тем местом где он стоял, боцман увидел две деформированные шестерни которые он уже успел извлечь.
- Помоги мне скорее! – завопил он при виде гнома. – Не хватает силы, провернуть!
Он быстро объяснил, что надо заменить четыре шестерни прежде чем можно было рассчитывать на возобновление работы всего агрегата. Помощники механика сейчас активно выстукивали деформированные шестерни молотками, стараясь в кратчайшие сроки придать им необходимую форму, чтобы за тем вернуть на место, но для этого требовалось время.

Восстановление корпуса +1
(Инженер 1/10)

Ворон:
Ушедший с основного направления движения гонки корабль, очень быстро начал терять позиции по отношению к другим участникам этого кровавого соревнования. Но по крайней мере лучше уж так, чем распластаться по земле в виде кучки раскиданных обломков былого величия. Средняя скорость Ворона была хоть и не слишком отличной от скорости других кораблей, тем не менее из-за выбранного до корректировки курса он уже порядком сместился к хвосту гонки. Теперь два отставших корабля Арабелла и Стальной Гигант для капитана Гробовщика становились более явной угрозой чем прочие. Держаться одновременно в слепой зоны у всех кораблей было проблематично, так как они не пересекались. Впрочем, пока обладатели двух тяжелых кораблей, двигающихся в хвосте, не особенно заботил вышедший с трассы Ворон.
Корректировка курса позволила выйти на нужную траекторию и теперь, двигаясь параллельно, корабль мог поспеть за остальными. Учитывая общую скорость гонки можно было не волноваться за резкие маневры тяжелых громадин, едва ли они могли выполнить нечто подобное без последствия для себя. Оставалось решить, как же действовать дальше? Идя параллельным курсом Королевский Грифон так же оставался в слепой зоне ворона, кроме этого расстояние разделявшее их, не позволяло эффективно вести теперь взаимный обстрел. Можно было взять прямой курс на сближение и разрядиться носовыми пушками, но при этом была бы потеря в общем показатели пути и опасное сближение с отставшими кораблями. Впрочем, может и стоило бы рискнуть! В сложившемся положении был и плюс, разогнавшись максимально и выгадав момент можно было завести свой корабль точно в цель по изогнутой дуге, правда для этого пришлось бы пересечь путь всем прочим участникам – едва ли кто-то, в этом случае, откажется просалютовать в честь такого замечательного маневра в борт Ворона. Еще одним плюсом положения Ворона было и то, что по нему никто и не стрелял считая эту цель не такой первостепенной как те кто двигался во главе колоны. И во многом тактика «молчанки» приносила свои результаты – некоторые, в пылу атаки, и вовсе позабыли про вышедший с трассы корабль.
После отдачи приказа о заделке пробоин, где-то внутри корпуса стал раздаваться стук молотков – ремонт начался! Матросы суетливо принялись приколачивать имеющиеся доски и детали обшивки на место, заделывая пробоины.
Ремонт корпуса!

Юркий Сыч:
Стрельба по Багровому Рассвету в настоящий момент была не более чем простой тратой ресурса команды на залп – корабль фаворита и так был обречен, о чем вскоре провозгласил громкий треск его обшивки и врыв одного из двигателей. Впрочем, многие из тех кто стрелял по этому кораблю, и попал по нему, улучшили свои стрелковые навыки. Но канонир Юркого Сыча мыслил более глобально и предпочел истратить атаку на более «опасную», с точки зрения гонщика, цель. Носовые пушки разрядились по Клаусу и, судя по всему, окончательно разделались со щитом прохвоста. Тот к слову сказать начал активно маневрировать что сильно сказывалось на точности стрельбы по нему, а Талориан смело мог требовать своей награды, разве что ему оставалось теперь договориться со светлым божеством, дабы оно не смотрело на  него в ближайшие две ночи. Еще один залп по Южной Звезде поглотил её щит, и насколько Киб успел уже сориентироваться по его цвету, он был еще очень прилично насыщен.
Щит самого же Сыча получил «привет» с борта Королевского Грифона, но до конца не разрядился - очень спасал дополнительный генератор ускорявший его подпитку.
Поскольку большинство прочих кораблей были все же сосредоточены на добивании Багрового Рассвета, других атак не последовало.

Пытливый Амуш:
Как показывает практика, умение разгоняться не всегда является залогом успеха. Так случилось и на этот раз. Ускорившись на начальном этапе Амуш слишком поздно приступил к повороту и для того чтобы ему повернуть при этом по дуге требовалось как минимум начинать с того места где сейчас находился корабль Гробовщика. Зайти на текущей скорости в поворот мог бы разве что господь бог. Нивариэль, будучи дамой долгоживущей, но отнюдь не бессмертной не стала рисковать и пытаться вписать в узкий проем корабль. Такой финт можно было бы проделать на скорости в два раза превышающую оптимальную, однако сейчас явно был не тот случай. Куда проще было сразу врезаться в стену, и разом покончить со всем экипажем избавив его от мучений - последствий безрассудного поворота по дуге. Вместо этого Амуш пролетел вперед мимо нужного поворота, но зато избежав какого-либо урона. На этот раз атака с Королевского Грифона не достигла своей цели, ядро дальнобойной пушки разорвалось в нескольких метрах от правого борта лидера. Раздался треск древесины и лязг цепей – остановочный якорь вылетел из кормовой части койота и начал волочься вслед за корпусом, гася скорость. Двигатели переключились в режим торможения, о чем возвестил их пронзительный вой и мелкая вибрация, бегущая по палубе, и вместе с набегающим потоком воздуха принялись усмирять инерцию. Несмотря на все принятые меры, Амуш продолжало тащить вперед, благо пока он просто тормозил не пытаясь сорваться в занос или вращение. Якорь, хоть и не был особенно хорош на равнине, все же придавал стабильности движению, однако эльфийка понимала, что стоит ей чуть заложить руль в сторону как их просто закрутит. Мало того что скорее всего на такой скорости всех просто вбросит за борт, так еще и вернуть контроль над кораблем в такой ситуации будет практически невозможно.

Корабль не на курсе!

Всем:
Приближаясь к отвороту можно было его как следует рассмотреть. Это была небольшая расщелина между двумя высокими грядами скал в которую можно было бы уместить четыре средних корабля составленных бортами друг к другу. Для простого обывателя такое расстояние покажется вполне себе большим и только опытные штурмана знают, как на самом деле не просто загнать в такой проем судно. Если не считать Амуша, который к несчастью для него самого проскочил поворот и отправился дальше в надежде сбросить скорость достаточно быстро чтобы поскорее развернуться, к воротам приближались легкие корабли. Скользкий тип, Стремительный и Клаус двигались вслед друг другу, даже не пытаясь размениваться орудийными залпами, видимо, временно, заключив какой-то негласный пакт. Для пилигримов данный маневр явно не представлял серьезных затруднений, поэтому вся троица не особенно сбавляя скорость ринулась туда. Юркий Сыч, Королевкий Грифон и Южная Звезда двигались примерно на одном уровне, чуть поодаль шел Благословение Солнца, еще чуть дальше Арабелла и самым последним Стальной Гигант. Хотя он особенно и не стремился набирать скорость, сейчас расстояние между ним и всеми остальными начало сокращаться, в основном из-за сброса скорости лидирующих участников.

Карта, чуть-чуть попозже....

Погода: ясно +22 градуса, ветра почти нет.
Тип местности: равнина
Время: примерно 12:15

Узкий проход в который требовалось провести свой корабли участникам гонки уже был совсем близко. Для опытных штурманов это дело было не таким уж и сложным, ведь рассчитать  траекторию, да еще если и руль слушается плевое дело. Первыми в узкий проход заскочили три легких корабля и это в общем то было бы не особо значимым событием, заскочили и ладно! Если бы Стремительный, при этом, не врубил дымовую установку прямо пред въездом. Клубы белой, непрозрачной пелены начали выливаться из специального сопла, расположенного где-то под днищем и за секунды скрыли от всех проход. Подлость такого действия в условиях безветренной погоды было трудно переоценить, теперь предстояло как-то вслепую протиснуться в узкое ущелье и не угробить при этом всю команду и корабль. Последним в облаке белого дыма скрылся Клаус….

Королевский Грифон:
Скорость корабля упала достаточно для того чтобы можно было бы ставить маневровый парус, чем собственно команда и занялась под одобрительные возгласы боцмана. Многофункцианальный двигатель, совместными усилиями удалось расклинить и механизм, выпускающий его выдвинул его наружу. Переключение режима произошло не сразу, но усилиями техника  за минимально возможное время. Двигатель загудел, перенаправляя потоки воздуха так чтобы помочь при этом корпусу маневрировать, штурман почувствовал, как корабль стал лучше отзываться на вращение руля.  Пушки были заряжены, канонир скомандовал «пли!» и Грифон разрядил залп по Юркому Сычу.
Пристрелка  (Юркий Сыч) +1

Ворон:
Двигаясь в относительной безопасности Ворон постепенно восполнял щиты, ремонтировал корпус и всячески старался не отсвечивать. Видимо такая тактика в целом могла себя оправдать, вот только в позиции самой гонки этот участник заметно уже сдал и скорее всего, вход в ущелье, он будет делить вместе со стальным гигантом. Штурман сказал, что вполне возможно вписаться в поворот на текущей скорости, но необходимо будет выпустить маневровый двигатель, или же чуть сбросить скорость. Учитывая новые обстоятельства, когда не видно фарватер будет предпочтительнее второй вариант – он безопаснее, хотя и отодвинет их в самый хвост участвующих.
Йирит, появившийся на палубе, в это время заметил за кормой, с противоположной от участников стороны, несколько белых парусов, которые приближались к гонщикам достаточно быстро – похоже это были какие-то легкие суда.

Юркий Сыч:
Капитан Грифона похоже не внял призыву к тактическому мышлению и его корабль разразился новыми пушечными залпами. На этот раз Киб приказал уйти от прямолинейной тактики движения и стараться избегать повреждений щита. Это принесло свои плоды, ведь на Грифоне не было опытного канонира, так что на этот раз удалось обойтись без истощения щита с их стороны. Ответный же залп так же не увенчался результатом из-за того же, банального, отсутствия опытного стрелка на борту. Да и потом прицелиться когда сам корабль так активно двигался  было не просто. Впрочем, на обоих кораблях были сделаны выводы из своих просчетов и в следующий раз обстрел наверняка будет точнее.
Из-за избранной тактики движения Сыч чуть отстал от Грифона, но так же вплотную приблизился к ущелью…
Пристрелка  (Королевский Грифон) +1

Пытливый Амуш:
Пытливый Амуш, все еще продолжал нестись вперед по равнине, увеличивая и без того большую дистанцию. Неудачный просчет и теперь они уже наверняка будут самыми последними, хотя у них же самый быстрый корабль, нагонят еще! Сброс скорости продолжался, Навриэль ждала возможности, когда она будет способна по чуть-чуть возвращать корабль на курс. Ускоритель начал сворачиваться – теперь все было направлено на то чтобы вернуть кораблю наилучшую управляемость.

Всем:
В целом сейчас как-то главные баталии поутихли и даже Стальной Гигант перестал играть свою похоронную музыку и стрелять из орудий. Южная Звезда, обменивалась любезностями с Благословением солнца, но судя по вспышкам на обоих еще были щиты, хотя уже и порядком истощенные. Где-то позади гонщиков можно было заметить паруса легких кораблей, которые становились все больше - знак того что они приближались. Скользкий тип, Клаус и Стремительный растворились в дыму и о их судьбе уже можно было только догадываться.

Отредактировано Мистическая Арена (2015-11-16 05:36:03)